 |
Odbiorniki samochodowe 24V
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | TIAN RUI |
| Orzecznictwo: | ROHS |
| Numer modelu: | D200 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1000szt |
|---|---|
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Worek PE, luzem |
| Czas dostawy: | 5-7 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Paypal, Mastercard, Wetern Union, Alipay itp |
| Możliwość Supply: | 1000000 sztuk miesięcznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa produktu: | Przekaźnik samochodowy | Prąd znamionowy: | 200A |
|---|---|---|---|
| Napięcie znamionowe: | 12V 24V | Formularz kontaktowy: | 1H: NIE |
| Temperatura robocza: | -40 do +85℃ | Moc: | 2,4 W 4,8 W |
| Rezystancja izolacji: | 100MΩ min (przy 500VDC) | Wytrzymałość dielektryczna: | 50 Hz 500 V |
| Długość życia: | 100000 razy | Aplikacja: | Automobilowy |
| High Light: | Relaj samochodowy 24V,Utrzymujący gniazdko rely startowej,4.8W Relaj samochodowy |
||
opis produktu
Przekaźnik samochodowy 200A wysokoprądowy Przekaźnik podgrzewania wstępnego 12V 24V Przekaźniki rozrusznika samochodu
Oceny cewekzPrzekaźnik samochodowy 200A wysokoprądowy Przekaźnik podgrzewania wstępnego 12V 24V Przekaźniki rozrusznika samochodu
| Specyfikacja |
Napięcie cewki(prąd stały) |
Rezystancja cewki (Q±10%) | Odbiór tom.VDC (maks.) | Wydanie tom.napięcie stałe (min.) | Moc cewki | Czas działania |
Czas zwolnienia |
|||||||||
| Oceniono |
Maks. |
|||||||||||||||
| 12 V 2,4 W | 12 | 15.6 | 60 | 7.8 | 1.2 | 2,4 W | ≤10ms | ≤5ms | ||||||||
| 24 V 2,4 W | 24 | 31.2 | 240 | 15.6 | 2.4 | 2,4 W | ||||||||||
| 12 V 4,8 W | 12 | 15.6 | 30 | 7.8 | 1.2 | 4,8 W | ≤10ms | ≤5ms | ||||||||
| 24 V 4,8 W | 24 | 31.2 | 120 | 15.6 | 2.4 | 4,8 W | ||||||||||
Cechy zPrzekaźnik samochodowy 200A wysokoprądowy Przekaźnik podgrzewania wstępnego 12V 24V Przekaźniki rozrusznika samochodu
▪ Duży prąd 200A
▪ Zaprojektowane dla dużych urządzeń i maszyn
Warunek działaniazPrzekaźnik samochodowy 200A wysokoprądowy Przekaźnik podgrzewania wstępnego 12V 24V Przekaźniki rozrusznika samochodu
| Izolacja | 100MΩ min (przy 500VDC) | Pozycja 7 normy IEC 60255-5 | ||||||||||||||
| Dielektryk Wytrzymałość |
Między kontaktami | 50 Hz 500 V | Pozycja 6 normy IEC 60255-5 | |||||||||||||
| Pomiędzy cewką a stykami | 50 Hz 500 V | Pozycja 6 normy IEC 60255-5 | ||||||||||||||
| Odporność na wstrząsy | 147 m/s² | IEC 68-2-27 Test Ea | ||||||||||||||
| Odporność na wibracje | 10-40 Hz podwójna amplituda 1,5 mm | IEC 68-2-6 Test Fc | ||||||||||||||
| Siła terminali | 20N | IEC 68-2-21 Test Ua1 | ||||||||||||||
| Lutowalność | 235 ℃ ± 2 ℃ 3 ± 0,5 s | IEC 68-2-20 Metoda badania Ta 1 | ||||||||||||||
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ - 85 ℃ | |||||||||||||||
| Wilgotność względna | 85% (przy 40℃) | Test IEC 68-2-3 Ca | ||||||||||||||
| Masa | 111g | |||||||||||||||
Ocena kontaktu zPrzekaźnik samochodowy 200A wysokoprądowy Przekaźnik podgrzewania wstępnego 12V 24V Przekaźniki rozrusznika samochodu
| Formularz kontaktowy | 1H(SPSTNO) | |||||||||||||||
| Materiał kontaktowy | AgSnO2 | |||||||||||||||
| Wartość styku (rezystancyjna) | 200A/14VDC | |||||||||||||||
| Maks.Napięcie przełączające | 40 V prądu stałego | |||||||||||||||
| Maks.Prąd przełączający | 200A | |||||||||||||||
| Maks.Moc przełączania | 1680 | |||||||||||||||
| Opór kontaktowy | ≤30mΩ Pozycja 4.12 normy IEC 61810-7 | |||||||||||||||
| Wytrzymałość elektryczna | 1*105 Pozycja 4.30 TEC 61810-7 | |||||||||||||||
| Wytrzymałość mechaniczna | 1*107 Pozycja 4.31 TEC 61810-7 | |||||||||||||||
RysunekPrzekaźnik samochodowy 200A wysokoprądowy Przekaźnik podgrzewania wstępnego 12V 24V Przekaźniki rozrusznika samochodu
Detale zPrzekaźnik samochodowy 200A wysokoprądowy Przekaźnik podgrzewania wstępnego 12V 24V Przekaźniki rozrusznika samochodu
Szczegóły kontaktu:
Andy'ego Wu
E-mail:andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Skype: andywutechrich
Pytanie: 969828363