 |
120A 12V 14V Heavy Duty Car Starter Relay Automotive Relays for Car Motor Truck Boat Engine Power Start
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | TIAN RUI |
| Orzecznictwo: | ROHS |
| Numer modelu: | D120 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1000 sztuk |
|---|---|
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Worek PE, luzem |
| Czas dostawy: | 5-7 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Paypal, Mastercard, Wetern Union, Alipay itp. |
| Możliwość Supply: | 1000000 sztuk miesięcznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa produktu: | Przekaźnik rozrusznika samochodu | Prąd znamionowy: | 120A |
|---|---|---|---|
| Napięcie znamionowe: | 12V 14V | Formularz kontaktowy: | 1H(SPST-NIE) |
| Pobór mocy cewki: | 2,4 W 4,8 W | Izolacja: | 100MΩ min (przy 500VDC) |
| Temperatura otoczenia: | -40 do 85C | Waga: | 94g |
| Żywotność elektryczna: | 100000 razy | Aplikacja: | Samochód |
| High Light: | Przekaźnik rozrusznika wstępnego podgrzewania samochodu,przekaźnik rozrusznika samochodowego 120A,przekaźnik rozrusznika samochodowego 14 V |
||
opis produktu
120A 12V 14V Heavy Duty Przekaźnik rozrusznika samochodowego Przekaźniki samochodowe do silnika samochodu Ciężarówka Silnik łodzi Rozruch silnika
Specyfikacje120A 12V 14V Heavy Duty Car Starter Relay Przekaźniki samochodowe
| Oceny cewki | ||||||||||||||||
| Specyfikacja | Napięcie cewki(VDC) |
Rezystancja cewki (Q ± 10%) | Objętość odbioruVDC (maks.) | Wydanie tom.VDC (min.) | Moc cewki | Czas pracy |
Czas wydania |
|||||||||
| Oceniono | Maks. | |||||||||||||||
| 12V 2,4W | 12 | 15,6 | 60 | 7,8 | 1.2 | 2,4W | ≤10ms | ≤5ms | ||||||||
| 24V 2.4W | 24 | 31,2 | 240 | 15,6 | 2,4 | 2,4W | ||||||||||
| 12V 4,8W | 12 | 15,6 | 30 | 7,8 | 1.2 | 4,8 W | ≤10ms | ≤5ms | ||||||||
| 24V 4,8W | 24 | 31,2 | 120 | 15,6 | 2,4 | 4,8 W | ||||||||||
Cechy z120A 12V 14V Heavy Duty Car Starter Relay Przekaźniki samochodowe
▪ Duży prąd 120A
▪ Przeznaczony do dużych urządzeń i maszyn
Warunki pracyz120A 12V 14V Heavy Duty Car Starter Relay Przekaźniki samochodowe
| Izolacja | 100MΩ min (przy 500VDC) | Pozycja 7 normy IEC 60255-5 | ||||||||||||||
| Wytrzymałość dielektryczna | Między kontaktami | 50Hz 500V | Pozycja 6 normy IEC 60255-5 | |||||||||||||
| Między cewką a stykami | 50Hz 500V | Pozycja 6 normy IEC 60255-5 | ||||||||||||||
| Odporność na wstrząsy | 147m/s² | IEC 68-2-27 Test Ea | ||||||||||||||
| Odporność na wibracje | 10-40 Hz podwójna amplituda 1,5 mm | IEC 68-2-6 Test Fc | ||||||||||||||
| Siła zacisków | 20N | IEC 68-2-21 Test Ua1 | ||||||||||||||
| Lutowalność | 235 ℃ ± 2 ℃ 3 ± 0,5 s | IEC 68-2-20 Test Ta metoda 1 | ||||||||||||||
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ - 85 ℃ | |||||||||||||||
| Wilgotność względna | 85% (przy 40 ℃) | IEC 68-2-3 Test Ca | ||||||||||||||
| Masa | 94g | |||||||||||||||
Ocena kontaktu z120A 12V 14V Heavy Duty Car Starter Relay Przekaźniki samochodowe
| Formularz kontaktowy | 1H(SPSTNO) | |||||||||||||||
| Materiał kontaktowy | AgSnO2 | |||||||||||||||
| Ocena kontaktu (rezystancyjny) | 120A/14VDC | |||||||||||||||
| Maks.Przełączanie napięcia | 40VDC | |||||||||||||||
| Maks.Przełączanie prądu | 120A | |||||||||||||||
| Maks.Przełączanie mocy | 1680 | |||||||||||||||
| Odporność na kontakt | ≤30mΩ Pozycja 4.12 normy IEC 61810-7 | |||||||||||||||
| Wytrzymałość elektryczna | 1*105 Pozycja 4.30 TEC 61810-7 | |||||||||||||||
| Wytrzymałość mechaniczna | 1*107 Pozycja 4.31 TWE 61810-7 | |||||||||||||||
Wymiary z120A 12V 14V Heavy Duty Car Starter Relay Przekaźniki samochodowe
Schemat połączeń Schemat instalacji
Szczegóły kontaktu:
Andy Wu
E-mail:andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Skype: andywutechrich
QQ: 969828363